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5月22日，中国海油发布音讯，我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、诳骗与封存）样子在珠江口盆地的恩平15-1平台投用。油田开发伴生的二氧化碳被捕集、提纯、加压至超临界现象，通过一口CCUS井，以初期8吨/小时的速率精确注入地下油藏，既驱动原油增产，又终了二氧化碳封存，始创“以碳驱油、以油固碳”的海洋动力轮回诳骗新模式。

恩平15-1平台是当今亚洲最大的海上原油坐蓐平台，距离深圳西南约200公里，功课水深约90米，所开发油田群岑岭日产原油超7500吨。恩平15-1油田为高含二氧化碳油田，若按常范畴式开发，二氧化碳将随原油沿途被采出大地，不仅对海上平台模样和海底管线形成腐蚀，还将加多二氧化碳排放量。

看成化石动力低碳高效开发的新兴技艺技巧，CCUS已成为寰球动力行业布局的弘大领域。当今寰球共有65个CCUS买卖化样子，但多数聚集在陆上，海上样子历历。中国海油将CCUS示范工程确立细目为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等要点课题不竭，形成10余项国内独创技艺。其中，于2023年6月最初投用的恩平15-1油田碳封存示范工程已累计回注二氧化碳近20万吨，为粤港澳大湾区乃至世界提供了快速降碳的可行有野心。

中国海油恩平油田功课区总司理万年辉先容：“海上CCUS样子的奏效投用，终显著我国海上二氧化碳捕集、诳骗、封存装备技艺的全链条升级，将来10年将范畴化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨，对保险国度动力安全，鼓动终了碳达峰、碳中庸野心具有弘草率旨。”后续，跟着装备的进一步升级，二氧化碳回注量将提高至17吨/小时，岑岭单井增油量达1.5万吨/年，具备更强的增产降碳才智。

恩平15-1油田CCUS样子于2023年底运转，中国海油充分发达相比上风，伙同陆地油田老到警戒与现场试验，要点围绕选层选井、装备研制、钻井工程及风险监测等方面进行深化不竭，阐述储量范畴、界面张力、淡雅性等身分，优选出距离恩平15-1平台2.4公里、地下1200至1600米的4个“黄金层位”执行二氧化碳回注，单井隐敝低渗储量超750万吨，可大幅提高劣品位资源的开发后果。

二氧化碳回注井是聚集海上平台和地下油藏的“绿色通谈”，相较传统油气井，濒临井筒好意思满性尺度高、注气管柱复杂和精确注入难度大等诸多工程挑战。中国海油罗致“老井新用+分层注气”的经济高效模式，从简钻井本钱超1000万元，终了提前7天完工。同期，自主研发出抗二氧化碳腐蚀水泥浆体系、“液控智能精细分注+散布式光纤监测”工艺等多项中枢技艺，有用保险井筒的密封性和安适性。

“依托测控一体化有野心和具有自主常识产权的分层注气精细调控系统，样子团队在直径不及20厘米的窄小井筒空间内终了精确注气，作念到‘缺气补注、过量减压’，让二氧化碳‘听从交流’辨别投入各自层位，互不干涉、毫不逃跑。”中国海油恩平区域钻完井样子司理宋玲安先容说。

为全面终了地下油藏的恒久高效注气，中国海油独创“四级增压+双路稳控”技艺有野心，在现存开拓的基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处分及冷却系统等新式装备，将三级压缩提高至四级压缩。在185公斤的回注压力下，具有液体密度温顺体特色的超临界现象二氧化碳，可进一步加强地层能量和原油流动性，更快更好地把原油“驱出”至坐蓐井，充分提高采收率。

“十四五”以来，中国海油摧毁执行绿色发展超越工程，全历程鼓动绿色低碳坐蓐，系统性打造“源流减碳、过程降碳、终端固碳”的清洁动力产业链，能耗强度和碳排放强度终了频年“双降”。在CCUS方面，抓续开展涵盖源汇匹配、捕集、运送、封存、监测装备技艺不竭，要点攻关海上紧凑型捕集技艺研发，恩平15-1、乐东15-1、渤中26-6等一批示范样子加快落地，同期在广东惠州大亚湾确立千万吨级CCUS集群样子，在珠海高栏启用二氧化碳回收诳骗工程，进一步奠定了将来“岸碳入海”的技艺相沿和现实条款。

南边+记者 刘倩